Cara Memeriksa Pompa Bahan Bakar Mekanik
Cara Memeriksa Pompa Bahan Bakar Mekanik - Fuel pump merupakan salah satu bagian terpenting dalam sistem bahan bakar. Komponen ini berfungsi untuk memompa bahan bakar agar bahan bakar bisa sampai ke dalam silinder. Kerusakan pada bagian pompa tentunya akan sangat berpengaruh terhadap kerja mesin. Ketika pompa rusak otomatis bahan bakar yang tersimpan di dalam tangki bahan bakar tidak akan bisa sampai masuk ke silinder, akibatnya proses pembakaran tidak akan terjadi pada kondisi ini mobil anda tidak akan bisa dihidupkan. Ada beberapa kerusakan yang biasa terjadi pada pompa bahan bakar mekanik.
Berikut beberapa kerusakan yang sering terjadi pada pompa bahan bakar mekanik:
- Katup pompa bocor
- Membran pompa rusak atau sobek
- Sil perapat bocor
- Rocker arm patah
4 poin pemeriksaan pompa bahan bakar mekanik diatas dapat dilakukan dengan cara mengecek kerja pompa saat terpasang pada kendaraan atau dengan cara melepasnya dari kendaraan.
Cara Cek Ketika Pompa Masih Terpasang Pada Kendaraan
Apabila pompa masih terpasang pada kendaraan maka cara memeriksa kerja pompa yaitu dengan melepas selang output yang menuju ke karburator, kemudian kendaraan distart sambil mengamati apakah dari pipa keluar pompa memancarkan bahan bakar.
Periksa juga apakah lubang udara yang ada bagian bawah pompa basah atau tidak. Seandainya dari lubang tersebut nampak basah akibat bahan bakar yang keluar, dapat disimpulkan membran pompa bahan bakar sobek atau retak-retak. Jika dari pipa keluar tidak memancarkan bahan bakar maka perlu pemeriksaan lebih lanjut dengan cara melepasnya dari kendaraan.
Pemeriksaan Pompa Bahan Bakar Mekanik
Pemeriksaan pompa bahan bakar mekanik meliputi pemeriksaan katup, membran, dan sil perapat.
1. Pemeriksaan Katup Masuk
 |
| Ilustrasi Pemeriksaan Katup Masuk |
Pemeriksaan katup masuk dilakukan dengan cara menutup pipa keluar, kemudian rocker arm ditekan atau digerakkan ke kiri. Apabila gerakan rocker arm terasa ringan berarti kondisi katup masuk masih baik. Sebaliknya apabila gerakan rocker arm terasa berat, maka katup masuk mengalami kebocoran.
2. Pemeriksaan Katup Keluar
%20(1).png "Cara Memeriksa Pompa Bahan Bakar Mekanik") |
| Ilustrasi Pemeriksaan Katup Keluar |
Pemeriksaan katup keluar dilakukan dengan cara menutup pipa masuk, kemudian rocker arm ditekan atau digerakkan ke kiri. Apabila gerakan rocker arm terasa berat berarti kondisi katup masuk masih baik. Sebaliknya apabila gerakan rocker arm terasa ringan, maka katup keluar mengalami kebocoran.
3. Pemeriksaan Membran
.png "Cara Memeriksa Pompa Bahan Bakar Mekanik") |
| Ilustrasi Pemeriksaan Membran |
Pemeriksaan membran dilakukan dengan cara menutup pipa masuk dan pipa keluar secara bersama-sama, kemudian rocker arm ditekan atau digerakkan ke kiri. Apabila gerakan rocker arm terasa berat berarti kondisi membran masih baik. Sebaliknya apabila gerakan rocker arm terasa ringan, maka membran mengalami kebocoran/sobek.
4. Pemeriksaan Sil Perapat
%20(1).png "Cara Memeriksa Pompa Bahan Bakar Mekanik") |
| Ilustrasi Pemeriksaan Sil Perapat |
Pemeriksaan sil perapat dilakukan dengan cara menutup lubang udara yang letaknya di bagian bawah, kemudian rocker arm ditekan/digerakkan ke arah kiri. Apabila gerakan rocker arm terasa berat ketika ditekan, berarti sil perapat masih dalam keadaan baik. Sebaliknya apabila gerakan rocker arm terasa ringan berarti sil perapat sudah mengalami keausan atau kebocoran.
Diatas adalah 4 cara memeriksa pompa bahan bakar mekanik, jika kendaraan anda terindikasi mengalami masalah pada komponen sistem bahan bakar yang satu ini. Untuk pemeriksaan lain dari komponen otomotif bisa dilihat pada artikel lain di belajarsesuatu.com
Post a Comment for "Cara Memeriksa Pompa Bahan Bakar Mekanik"